CANAVESE - Autostrada A5 gratis tra un anno e mezzo

| Proposta del Movimento 5 Stelle per la Torino-Aosta

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CANAVESE - Autostrada A5 gratis tra un anno e mezzo
Il tratto piemontese della A5 come la tangenziale di Torino. Via i caselli e i pedaggi dal capoluogo a Quincinetto. Autostrada gratis per tutto il Canavese. In vista della scadenza delle concessioni autostradali (2016), il Movimento 5 Stelle torna su un argomento "caro" al territorio, promettendo l'impegno alla realizzazione del progetto anche in Parlamento. «Era il lontano 2011 quando, in Consiglio comunale ad Ivrea, veniva bocciata la proposta di rendere gratuiti i caselli autostradali di Quincinetto-Ivrea-Scarmagno-Albiano d’Ivrea -  scrive Pierre Blasotta (Consigliere comunale Ivrea 5 Stelle) - l'idea era quella di creare una tangenziale naturale utilizzando l’autostrada, come avviene ad esempio con il tratto A4 Chivasso-Torino. Questo piccolo accorgimento tecnico avrebbe permesso di ridurre drasticamente il traffico per l’attraversamento di Ivrea rendendo superflue le costose ed impattanti opere pubbliche come il Traforo di Monte Navale e il peduncolo che da anni sono periodicamente portate alla ribalta dall’amministrazione di Ivrea». 

La politica, allora, disse "no". «Per le opere pubbliche in ballo e per gli interessi che vi bazzicano intorno - dice chiaramente Blasotta - con la convenzione, infatti, verrebbero meno opere pubbliche con relativi appalti milionari e di conseguenza cadrebbero i favori ad aziende amiche. Sono i soliti meccanismi perversi che si innescano, lo vediamo ogni giorno. Risolvere i problemi non è mai “conveniente”. Per gli “speculatori” i problemi è meglio crearli, portarli all’esasperazione e poi proporre soluzioni a caro prezzo in prossimità di emergenze vere o presunte».

L'Ativa, la società che gestisce oggi la Torino-Aosta nel tratto canavesano, punta ad ottenere un prolungamento della concessione fino al 2030. Investimenti previsti per 300 milioni di euro (al netto degli 11 pronti per il nuovo casello autostradale di San Giorgio Canavese) che serviranno ad innalzare la sede stradale per proteggerla da eventuali alluvioni. Un'eventuale tangenziale da Quincinetto a Torino, oltre a dare un'altra opportunità viaria a tutto il Canavese per raggiungere il capoluogo (oggi l'unica strada quasi diretta è la ex statale 460...), permetterebbe di sgravare gran parte del traffico che oggi, da e per la Valle d'Aosta, utilizza la statale 26 che attaversa moltissimi Comuni dell'eporediese.

«La questione liberalizzazione dei caselli è la solita ricorrente brutta storia all’Italiana, se un idea è buona ma non costa, non fa guadagnare le persone giuste , va comunque svalutata e osteggiata - aggiunge il consigliere comunale - il Movimento 5 Stelle proverà ora a smuovere le acque, sia in Regione che in Parlamento».

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