CHIVASSO-IVREA - Altri 20 milioni per togliere i passaggi a livello

| Dopo l'incidente ferroviario di Arè di Caluso arrivano altri fondi per procedere con la soppressione dei pericolosi incroci

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CHIVASSO-IVREA - Altri 20 milioni per togliere i passaggi a livello
Ai 5 milioni di FSC di competenza regionale già inseriti nel Contratto di Programma e ai 5 di fondi della Regione si aggiungono  20 milioni di RFI per la soppressione dei passaggi a livello sulla linea Chivasso-Ivrea-Aosta ricadenti in territorio piemontese. E’ questo il risultato ottenuto dall’assessore ai Trasporti della Regione Piemonte Francesco Balocco, nell’incontro con la struttura di RFI dedicata alla soppressione di passaggi a libello. Complessivamente quindi 30 milioni che consentiranno di ridurre in maniera significativa gli attraversamenti su questa tratta, migliorandone la sicurezza e l’affidabilità.

L’assessore Balocco ha inoltre richiesto a RFI che i fondi già stanziati sulla linea per la Lunetta di Chivasso e quelli non ancora spesi all’interno dell’APQ (Accordo di Programma Quadro) in capo alla Valle d’Aosta (in totale circa 32 milioni) possano essere utilizzati per la soppressione di ulteriori  passaggi a Livello, ma su questo punto evidentemente occorre l’accordo della Valle d'Aosta. Entro luglio saranno perfezionati i protocolli di Intesa con i comuni interessati e la Città Metropolitana,  il BIM (Bacino Imbrifero Montano) e ANAS così da poter rispettare i tempi previsti per l’utilizzo dei fondi subito disponibili (entro il 2019).

Per procedere alla soppressione dei PL ricadenti nel Comune di Borgofranco è necessaria, tra l’altro, la realizzazione della variante ANAS nel suddetto comune, nodo critico della linea, pertanto, la Regione insisterà affinché ANAS stanzi anche le risorse (39 milioni) per la realizzazione della variante sopracitata. «Smentisco le solite affermazioni disinformate e faziose del consigliere Valetti circa l’intenzione della Regione di stornare i fondi già stanziati per la soppressione dei passaggi a livello sulla Torino-Pinerolo - ha dichiarato l’assessore Balocco - quelli ci sono e restano».

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