Glamour e pulito, l’aereo del futuro secondo un designer

| L’Her0 Zero Emissions Airplane, nato dalla fantasia del newyorkese Joe Ducet, vuol essere il primo executive-jet a zero emissioni

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Glamour e pulito, l’aereo del futuro secondo un designer
Sinuoso ed elegante, con due lunghe ali nella parte posteriore: ha l’aria di un superjet pensato per divorare i cieli, con l’unica missione di fare in fretta e senza preoccuparsi dell’ambiente. Ma è l’esatto contrario. Si chiama “Her0 Zero Emissions Airplane”, e nasce per combinare tutto: efficienza, sostenibilità e anche un po’ di glamour, perché no.

Il concept è opera del designer newyorkese Joe Doucet, che si è ispirato ai viaggi d’affari a corto raggio per realizzare un executive-jet senza le emissioni nocive dei motori aeronautici. L’Her0 Zero Emissions Airplane utilizza eliche a propulsione elettrica posizionate nella parte posteriore per fornire la spinta, mentre le ali rovesciate forniscono la portanza.

Il compromesso dell’idea di Doucet è un tempo di volo leggermente più lungo, circa il 20%, ma secondo il progettista un tempo che non sarebbe un grosso problema sui voli a breve o medio raggio.

L’ala spostata all'indietro è necessaria per assicurare che l’aereo sia ben bilanciato, visto che la maggior parte del peso si concentrerà proprio nella parte posteriore del velivolo, dove si troverà la batteria. A livello estetico, Doucet voleva che il suo aereo avesse un aspetto leggermente futuristico: “Se si riesce a fare di questo aereo qualcosa di desiderabile, si hanno maggiori possibilità di forzare la mano dell’industria aeronautica per rispondere alla domanda dei consumatori”.

Nel dicembre 2019, il primo aereo elettrico completamente commerciale ha completato un volo di prova in Canada. Oltre a nuovi progetti attualmente in fase di studio, alcune compagnie aeree stanno anche cercando il modo di convertire i velivoli esistenti in elettrici o ibridi, per ridurre al minimo l'impatto ambientale dei voli a corto raggio.

È uno dei tanti concetti di jet elettrici che hanno fatto la loro prima apparizione in anni recenti, tentando di dare una risposta al bisogno del mondo dell’aviazione civile di restare il modo di viaggiare più diffuso, a patto di ridurre il suo impatto ambientale. La “Cranfield Aerospace Solution”, con sede nel Regno Unito, è al lavoro per convertire un “Britten-Norman”, trasformandolo nel primo aereo completamente elettrico.

Doucet si descrive come “designer, imprenditore, inventore e direttore creativo”, ma non è un ingegnere aeronautico: lo Her0 Zero Emissions Airplane è la sua prima incursione nel mondo dell’aviazione civile, ma come lui stesso ammette, potrebbe non vedere mai la luce. Il vero obiettivo del designer è quello di mostrare una strada, e se l’interesse intorno al suo progetto incoraggiasse il progresso verso gli aerei elettrici, per lui sarebbe già un enorme successo.

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