MARCHIONNE E' MORTO - L'addio all'uomo che ha cambiato la Fiat

| E' una grande incognita, adesso, ipotizzare quelle che saranno le scelte della casa automobilistica che è ancora traino dell'economia italiana. Traino anche per l'economia di interi territori, come lo stesso Canavese

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MARCHIONNE E MORTO - Laddio alluomo che ha cambiato la Fiat
Sergio Marchionne è morto questa mattina a Zurigo. Aveva 66 anni. Marchionne è morto all'ospedale di Zurigo dove era stato ricoverato il 27 giugno. Il primo commento è di John Elkann, il presidente Exor e di Fca: «E' accaduto, purtroppo, quello che temevamo. Sergio, l'uomo e l'amico, se n'è andato. Penso che il miglior modo per onorare la sua memoria sia far tesoro dell'esempio che ci ha lasciato, coltivare quei valori di umanità, responsabilità e apertura mentale di cui è sempre stato il più convinto promotore. Io e la mia famiglia gli saremo per sempre riconoscenti e siamo vicini a Manuela e ai figli Alessio e Tyler».
 
Fca, della quale Marchionne era manager indiscusso, ha già scelto i successori. Ma è una grande incognita, adesso, ipotizzare quelle che saranno le scelte della casa automobilistica che è ancora traino dell'economia italiana. Traino anche per l'economia di interi territori, come lo stesso Canavese, dove le aziende medie e piccole che lavorano per l'automotive (e per Fca in particolare) sono ancora tantissime. Per questo, negli ultimi giorni, da più parti sono arrivati gli auspici di una continuità rispetto alla gestione Marchionne da parte dell'azienda. 
 
Il futuro, insomma, è ancora denso di incognite. Marchionne ha salvato la Fiat nel suo momento più buio, pur generando, negli anni, critiche e perplessità. Tuttavia il successo manageriale non può essere messo in discussione, così come la preparazione e il rispetto per l'uomo d'azienda che ha dimostrato d'essere. 
 
Il presidente della Regione Piemonte, Sergio Chiamparino: «Siamo vicini alla famiglia e agli amici di Sergio Marchionne: con lui scompare la figura di un manager lungimirante e innovativo, che ha saputo dare un futuro all’industria automobilistica italiana e internazionale. Ribadisco il nostro impegno a lavorare affinché Torino e il Piemonte rimangano centrali nel sistema FCA, valorizzando competenze, professionalità e centri di ricerca del più importante distretto automotive italiano».
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