PONTE PRETI - «La manutenzione del ponte con i pedaggi della Torino-Aosta»

| Proposta dell'Uncem per garantire maggiori opere di manutenzione su alcuni assi viari molto trafficati

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PONTE PRETI - «La manutenzione del ponte con i pedaggi della Torino-Aosta»
Nelle scorse ore si è riaperto un dibattito su un tema sollevato da Uncem più volte negli ultimi cinque anni, e cioè come viene utilizzato il gettito del pedaggio autostradale che viene incassato dai concessionari della rete. Uncem ribadisce oggi la sua proposta che consegna a Parlamento, Governo, Regioni. «Destinare una parte del pedaggio, da stabilire in legge, a nuove opere e manutenzione della rete viaria locale, gestita dalle province in primo luogo - evidenzia il presidente nazionale Uncem, Marco Bussone - lo diciamo da anni che, in mancanza di risorse e nell'impossibilità di aumentare a dismisura la spesa pubblica, una percentuale del gettito deve tornare ai territori. Per migliorare la viabilità secondaria e per opere volte alla prevenzione del dissesto idrogeologico».

Sul Canavese, Bussone sottolinea, ad esempio, che con una parte del gettito dell'autostrada Torino-Aosta si potrebbe garantire la giusta manutenzione al Ponte Preti, da diverso tempo "attenzionato" per via della sua età e del traffico che lo attraversa ogni giorno. Un intervento legislativo, in questo senso, era stato proposto nell'articolo 5 dello Sblocca Italia, poi saltato. Ma il tema è decisivo e alcune basi normative già esistono.

«La nostra mobilitazione - spiega Bussone - finora già condivisa da centinaia di sindaci, ha riscosso particolare interesse e apprezzamento anche da esponenti politici, da molti Parlamentari. Siamo pronti a un lavoro intenso con chi detiene le concessioni, con il Governo, con Mit e con Mef, in vista delle nuove gare. Che dovranno esserci e non potranno tagliare fuori i territori. I sindaci di Comuni attraversati da reti autostradali chiedono con forza di poter avere una parte dei gettiti del pedaggio da investire nella manutenzione delle strade secondarie, attraverso Province e Comuni, senza dover continuamente far leva sui trasferimenti statali e regionali».

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