RIVAROLO - Sicurezza, salute, sostenibilità: le tre «esse» del comitato pro-circonvallazione

| Sono noti i problemi di traffico del centro di Rivarolo, sugli assi di corso Italia e corso Indipendenza. Secondo Arpa transitano ogni giorno più di 15 mila veicoli. Non a caso l'inquinamento, nelle ore di punta, è ai livelli di Torino

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RIVAROLO - Sicurezza, salute, sostenibilità: le tre «esse» del comitato pro-circonvallazione
Sicurezza, salute, sostenibilità. Le tre «esse» del comitato pro-circonvallazione di Rivarolo Canavese che sabato, al mercato cittadino, farà il suo esordio ufficiale con una raccolta firme da sottoporre alla cittadinanza. Il comitato è stato fondato da Flavio Vacca, Graziano Colacicco e Alberto Gallo Lassere, ex comandante della Polizia comunale di Rivarolo, e si avvale della consulenza tecnica del consigliere di minoranza Aldo Raimondo. «L'obiettivo è diminuire gli incidenti in centro, tutelare la salute dei cittadini abbassando l'inquinamento e i passaggi di auto e camion, diminuire i costi per sistemare la viabilità sfasciata dal passaggio dei mezzi pesanti - dice Flavio Vacca - per questo sosteniamo la circonvallazione e tenteremo di far cambiare idea all'attuale amministrazione che, invece, il progetto della variante ovest lo ha cancellato dal piano regolatore».

La circonvallazione partirebbe dal fondo di via Ivrea (dove si innesta il primo lotto realizzato diversi anni fa) e passando lungo l'asta del torrente Orco andrebbe a congiungersi oltre la rotonda di Vesignano. «Non è un problema solo di Rivarolo ma di tutti i Comuni che gravitano sulla ex statale 460 - aggiunge Vacca - per questo contiamo di coinvolgere istituzioni, attività produttive e associazioni. Abbiamo scelto la forma del comitato perchè è più incisiva, non ha colori politici e potrà restare in piedi fino a quando non si saranno effettivamente realizzati i lavori». Sono noti a tutti i problemi di traffico del centro di Rivarolo, sugli assi di corso Italia e corso Indipendenza. Secondo i dati Arpa transitano a Rivarolo ogni giorno più di 15 mila veicoli. Non a caso l'inquinamento, nelle ore di punta, è ai livelli di Torino.

«Vogliamo riproporre quest'opera perché siamo convinti che porterà notevoli benefici alla città di Rivarolo e ai territori limitrofi», assicurano i promotori del comitato. «Del resto se pensiamo a Feletto, Cuorgnè, Salassa o Valperga, dei Comuni che si affacciano sulla 460, Rivarolo è l'unico senza uno straccio di circonvallazione - spiega Aldo Raimondo - bisogna saper guardare anche al futuro. Il Comune si è limitato a un'ordinanza contro i tir dopo l'incidente che ha causato la morte di una persona. Da allora non è stato fatto più nulla. Ora servono azioni concrete».

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