FAVRIA - Continuano i controlli della polizia locale sull’utilizzo dei monopattini elettrici. Nei giorni scorsi un uomo di trent’anni è stato fermato in pieno centro mentre circolava senza casco a bordo di un mezzo con una potenza ben oltre i limiti consentiti dalla legge. Per lui è scattata una multa di circa 200 euro, oltre alla confisca immediata del monopattino. Non si trattava del primo richiamo.
Gli agenti, infatti, avevano già invitato il conducente a rispettare le norme che regolano la micromobilità elettrica. Da mesi la polizia locale porta avanti una campagna di sensibilizzazione rivolta soprattutto agli studenti delle scuole medie, con incontri dedicati alla sicurezza stradale e all’uso corretto dei mezzi elettrici.
Le regole prevedono l’obbligo del casco e stabiliscono che i monopattini non possano superare i 500 watt di potenza. Nel caso del trentenne, il mezzo risultava molto più potente (ben oltre i 1000 watt) e quindi non conforme. Nelle ultime settimane sono state elevate anche altre sanzioni, principalmente per il mancato utilizzo del casco. I controlli rientrano nelle nuove disposizioni sulla micromobilità: dal 17 maggio è obbligatoria la targa, mentre dal 16 luglio entrerà in vigore anche l’assicurazione.
Le regole in vigore sull'uso dei monopattini prevedono il divieto di circolare con il monopattino privo di marcatura, con il monopattino dotato di posti a sedere; nelle strade urbane con limite di velocità superiore a 50 chilometri orari; con il monopattino privo di indicatori luminosi di svolta e in assenza di indicatori di freno su entrambe le ruote; con il monopattino senza indossare giubbotto o bretelle riflettenti ad alta visibilità nonostante le condizioni di visibilità lo richiedano; circolare con il monopattino senza aver compiuto 14 anni di età; circolare con il monopattino senza indossare idoneo casco protettivo; circolare con il monopattino trasportando, trainando o facendosi trainare; circolare con il monopattino sul marciapiede o in contromano; circolare con il monopattino senza reggere il manubrio con entrambe le mani.
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