IVREA - Attivo dal 1 marzo 2025 come soluzione di emergenza per ridurre l’impatto del traffico pesante sui centri abitati, il bypass autostradale sulla bretella Ivrea-Santhià è destinato a rimanere operativo ancora per diversi anni. Nei periodi di maggiore afflusso il sistema va in sofferenza, confermando la natura provvisoria del bypass, che resterà operativo fino al rifacimento del viadotto Camolesa.
Le criticità sono emerse chiaramente anche durante le festività di fine anno. I rientri di Capodanno hanno causato code e rallentamenti sulla bretella Ivrea-Santhià. Nel primo pomeriggio del 6 gennaio si sono registrati fino a tre chilometri di coda. Il progetto di rifacimento del viadotto Camolesa si trova nella fase autorizzativa. Gli interventi, dal valore complessivo di 45 milioni di euro, sono in capo a Itp, subentrata ad Ativa nel dicembre 2024. La documentazione è stata trasmessa al Ministero per la Valutazione di impatto ambientale.
L’avvio dei lavori è previsto per luglio 2026 e interesserà entrambe le direzioni di marcia contemporaneamente, con l’obiettivo di ridurre la durata complessiva del cantiere a circa due anni. Fino alla fine dei cantieri, in assenza di alternative concrete, il bypass resterà l’unica risposta possibile. Gli automobilisti si armino di pazienza.
