IVREA - Ieri l'assessore regionale ai trasporti della Valle d'Aosta, Luigi Bertschy, ha effettuato un sopralluogo nel cantiere del bypass che consentirà anche ai mezzi pesanti il transito sul raccordo autostradale Ivrea-Santhià. Una possibilità che è preclusa ormai da un anno, con tanto di restringimenti e code infinite nelle giornate di maggiore traffico. All'incontro erano presenti tecnici del ministero dei Trasporti, la direzione lavori e rappresentanti della concessionaria autostradale Itp.
La concessionaria autostradale Itp, subentrata ad Ativa dall'ultimo mese del 2024, ha diramato un'ordinanza per prorogare sino al 30 aprile 2025 il divieto di transito ai veicoli con massa a pieno carico superiore alle 3,5 tonnellate tra Santhià e Albiano in direzione Aosta e tra l'interscambio di Pavone Canavese e Santhià in direzione di Milano. «L'avvio dei lavori per il bypass - ha spiegato Bertschy - era previsto tra settembre e ottobre, ma poi c'era stata una sospensione da parte del ministero dell'Ambiente. Con un lavoro politico importante, insieme al governo nazionale, queste opere sono potute partire, seppur con due mesi di ritardo».
Una volta aperto il bypass, che avrà una corsia per senso di marcia, sarà garantito un impatto positivo per tutta la zona. Sarà comunque una soluzione provvisoria perché si dovranno comunque avviare gli interventi sul viadotto in modo da risolvere una volta per tutte il problema. In ogni caso, fino ad aprile, non mancheranno le code chilometriche nei weekend. Per chi viaggia sulla Ivrea-Santhià non resta che armarsi di pazienza.
