Dal 15 novembre l’Heritage Hub ospita la mostra temporanea “Insolite e Sorprendenti Fiat”, un viaggio emozionante attraverso alcuni dei modelli meno conosciuti della lunga storia automobilistica del brand italiano, che mettono in risalto la sua capacità di evolvere costantemente. Un’esposizione particolare che arriva in concomitanza con la mostra al MAUTO “125 Volte Fiat”, allestita per celebrare il 125esimo anniversario del marchio torinese.
L’esposizione ruota attorno a tre temi: Innovazione, Efficienza e Divertimento. Il primo tema emerge tramite modelli esemplificativi dei momenti in cui FIAT ha osato esplorare nuove frontiere, sia tecnologiche che di design, offrendo soluzioni all’avanguardia che anticipassero i tempi. L’Efficienza viene vista come il punto di incontro tra costi, economia di carburante o utilizzo intelligente dello spazio e delle risorse. Infine il tema del Divertimento, mostrato attraverso modelli che riflettono il lato più ludico e spensierato di FIAT, che permettono di focalizzare l’attenzione su design accattivanti, prestazioni sportive ed un tocco di eccentricità.
Dedicata agli appassionati di automobili, alle famiglie e soprattutto ai più giovani, la rassegna offre un'esperienza immersiva nel mondo FIAT, fruibile attraverso l’acquisto del biglietto d’ingresso standard per l’Heritage Hub.
Innovazione
Nata negli anni '20, la Fiat 520 (1927-1931) fu una delle prime vetturedella casa torinese ad adottare un motore a sei cilindri, una soluzione tecnica che allora era riservata a vetture di lusso. Questo modello, dotato di un design elegante e di una meccanica per l'epoca molto avanzata, rappresentò un passo avanti significativo nella produzioneautomobilistica di FIAT, dimostrando la capacità dell'azienda di competere con i marchi più prestigiosi, tanto da essere soprannominata “Super Fiat”. Altrettanta curiosità susciterà nel pubblico la Fiat 100(Prototipo 600, 1955), da cui sarebbe derivata la celebre Fiat 600, uno dei più grandi successi commerciali dell'automobilismo italiano.Sebbene il modello di produzione abbia subito diverse modificherispetto al prototipo iniziale, la Fiat 100 rappresenta l'inizio della rivoluzione automobilistica che portò alla motorizzazione di massa in Italia. Alla mostra è inoltre possibile ammirare la Fiat Scia (Concept del 1993), un concept car che esplorava nuove frontiere del design automobilistico. Con linee futuristiche e soluzioni tecniche innovative, questa vettura rappresentava una visione audace del futuro, mostrando la capacità della FIAT di osare con design avveniristici. Riflettori puntati sulla Fiat Vanzic, un concept del 1995 che immaginava un futuro in cui le auto elettriche avrebbero dominato le città. Con un design compatto e funzionale, univa le prestazioni di una citycar a quelle di un piccolovan per consegne e anticipava molte delle caratteristiche delle modernevetture elettriche. Infine la Fiat Trepiuno Concept (2004), una concezione rivoluzionaria della mobilità urbana, con un design moderno e innovativo, da cui tre anni dopo è nata la nuova 500.
Efficienza
Conosciuta come "Topolino", la Fiat 500 "C" Giardiniera Legno (1948-1953) con carrozzeria in legno è una delle versioni più rare e particolaridella 500. Destinata principalmente agli usi commerciali, questa piccola station wagon in legno offriva un connubio tra funzionalità e fascino retrò, distinguendosi per un’estetica unica e per il suo spirito pratico ma elegante. Non meno straordinaria è la Fiat Campagnola AR 51 (1951-1974), un fuoristrada robusto e affidabile e che ha servito in numerosiconflitti e missioni di pace. Progettato per l'esercito italiano, questoveicolo dal design spartano rappresenta l'impegno della FIAT nella produzione di veicoli destinati non solo al mercato civile, ma anche a quello militare. Spazio anche alla Fiat 600 Multipla (1956-1967), una delle prime monovolume della storia, ben prima che il termine diventasse comune. Questa vettura compatta e funzionale potevaospitare fino a sei persone in un design innovativo per l'epoca, rendendola un veicolo versatile per famiglie numerose e per usi commerciali. Ben diverso l’impiego della Fiat Panda Militare Steyr Puch (1986-2003), realizzata in collaborazione con l’omonima azienda austriaca: una versione rinforzata e adattata per scopi militari della popolare Panda 4x4, che ne combinava la praticità con la robustezza necessaria per affrontare terreni impervi. Infine la Fiat Multipla Bluepower (1999-2010), una versione ecologica del noto MPV alimentato a metano. Questa variante evidenziava l'impegno della FIAT nella ricerca di soluzioni più sostenibili per la mobilità urbana,combinando la praticità del Multipla con un motore a basse emissioni.
Divertimento
La Fiat Uno Turbo Trofeo (1985-1994) è la versione più sportiva e prestazionale della popolare Fiat Uno. Destinata alle competizioni automobilistiche, questa vettura leggera e potente offriva prestazionieccezionali, diventando un'icona per gli appassionati delle auto dacorsa degli anni '80 e '90. Spazio anche alla Fiat Barchetta Prototipo Coupé (1995), versione chiusa della famosa spider degli anni '90. Questo modello, purtroppo mai entrato in produzione, esibiva un design affascinante e sportivo, che combinava la grinta di una coupé conl'eleganza di una barchetta. Altrettanto spettacolare è la Fiat Panda Jolly (2004), una reinterpretazione moderna delle celebri auto da spiaggia italiane, come la storica Fiat 500 Jolly. Progettata dal Centro Stile Fiat, questa versione esclusiva della Panda si caratterizza per un design aperto senza porte e interni rivestiti in materiali resistenti all'acqua. Pensata per la vita estiva e per l'uso in località balneari, laPanda Jolly rappresenta un esercizio di stile unico, combinando la praticità e il carattere versatile della Panda con un tocco di eleganza efascino retro. Questa concept car è stata concepita come un omaggio alle spiagge italiane e alla “dolce vita”, rievocando l'atmosfera rilassata e spensierata degli anni '60. Di grande impatto visivo la Fiat 500 Versione Barbie (2009), una 500 rosa shocking dedicata al 50° compleanno di una famosa bambola giocattolo, che dimostra la capacità di FIAT di mescolare cultura pop e design automobilistico in modo sorprendente. Infine, la stessa caratterizzazione “vacanziera” della Panda Jolly si ritrova nella Fiat Qubo Spiaggina (2012), unaversione estiva e divertente del versatile Qubo, pensata per l’utilizzo almare come veicolo ricreazionale o come navetta per hotel e piccolecomunità. Ha accompagnato il lancio di uno dei van più di successonella gamma Fiat, sia nella versione da famiglia che nella versione professionale (Fiorino).
