CANAVESE - «Fino a poco tempo fa consideravamo inaccettabile la benzina a 1,80 euro. Oggi rischiamo di abituarci a vederla stabilmente sopra i 2 euro. Non possiamo accettare questa progressiva assuefazione ai rincari». Così il Presidente di Cna Piemonte Giovanni Genovesio e il Segretario regionale Delio Zanzottera in merito alla corsa dei carburanti che, ormai ovunque, hanno superato i due euro al litro.
Anche la benzina, ormai, ha superato la soglia psicologica. Secondo Cna, il caro carburanti rischia inoltre di alimentare una nuova catena di rincari. L’aumento dei costi di trasporto e di produzione non rimane confinato nei bilanci aziendali: prima o poi si trasferisce lungo le filiere, incidendo sui prezzi finali e quindi sul potere d’acquisto delle famiglie. A pagare due volte sono così le stesse persone: quando fanno il pieno e quando fanno la spesa.
Nelle tabelle della fotogallery, fornite direttamente dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy, la situazione dei prezzi di benzina e diesel aggiornati a oggi pomeriggio, 7 settembre 2026, in numerose stazioni di servizio del Canavese. I prezzi registrati sono quelli dei benzinai nella zona di Rivarolo Canavese, Ivrea, Chivasso e Ciriè, in un raggio di dieci chilometri dal centro di questi quattro centri.
«Di proroga in proroga il Governo dimostra di non avere una strategia chiara. Se pensa di gestire l’emergenza con provvedimenti a futura memoria, farà i conti non con l’aumento del prezzo dei carburanti ma con il fallimento di migliaia di imprese che non riescono più a gestire l’ordinario». Così Confimprenditori che ha presentato la sua proposta: un price cap al prezzo dei carburanti, che garantisca un margine economico equo e giustificato per i raffinatori e la rete di distribuzione, ma prevenga, già alla fonte, speculazioni ed extra profitti, proteggendo in tal modo il mercato da spirali inflattive.
«Un price cap equo, che ad oggi non può superare 1,90 euro al litro per la benzina e 1,95 euro al litro per il diesel. Qualsiasi prezzo superiore a queste soglie alla pompa (a parità di tasse) denota la presenza di extra-profitti o speculazioni lungo la filiera logistica», dichiara Stefano Ruvolo, Presidente di Confimprenditori.
