
CANAVESE - Alla vigilia della riapertura delle scuole, Cgil, Cisl e Uil di Ivrea esprimono forte preoccupazione per il trasporto degli studenti. «Il problema rischia di essere devastante in un territorio dove, per molteplici difficoltà, non è garantito nemmeno il servizio ordinario di trasporto pubblico locale». Solo ieri, nella zona di Ivrea e Canavese, sono saltate decine di corse per mancanza di bus e personale.
«Non è più procrastinabile da parte della politica un intervento di ammodernamento del parco bus circolante», spiegano i sindacati che chiedono che, alla riapertura delle scuole, venga garantita «l'effettuazione di tutte le corse ordinarie e dei rinforzi dedicati agli studenti». Cgil, Cisl e Uil hanno scritto ai sindaci del territorio, alla Regione e al Prefetto di Torino segnalando i problemi nell'area canavesana.
Di approssimazione parla invece il consigliere regionale del Pd, Alberto Avetta, che se la prende con la Regione Piemonte: «Con la decisione di far slittare il ritorno a scuola in presenza al 18 gennaio, il Presidente Cirio di fatto ammette che il Piemonte non è ancora pronto. E soprattutto non lo è sul versante dei trasporti, che era e resta la questione dirimente. Infatti, il piano proposto dalla Regione qualche settimana fa è stato bocciato dai dirigenti scolastici. E nemmeno l’autorevolezza del Prefetto, cui è affidato il tavolo di confronto sulla scuola, potrà essere sufficiente a superare i limiti di una Regione che non investe in modo adeguato nel trasporto pubblico locale, soprattutto nell’extra urbano».
«Nelle conurbazioni di provincia arrivano solo autobus di “seconda mano” dismessi da Torino: è successo a Ivrea pochi giorni fa. Al tempo stesso basta vedere quanto sta accadendo sulla Canavesana, appena passata da Gtt a Trenitalia: tariffe che crescono fino al 60% e pendolari che non riescono a utilizzare l’abbonamento, mentre si organizzano “passerelle” nelle stazioni. Ecco perché non ci stupisce che il piano trasporti per la scuola annunciato in conferenza stampa all’inizio di dicembre sia stato bocciato sonoramente dai presidi. Una chiara dimostrazione dell’incapacità dei vertici regionali di governare il Tpl. In queste condizioni anche il rientro a scuola annunciato per il 18 gennaio appare più una scommessa che una certezza».















